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TORA
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Aus der Summe der verfügbaren Startlaufstrecke und der Länge eines eventuell vorhandenen Clearways errechnet sich gem. Annex 14 der ICAO die TODA (Takeoff Distance Available, dt. verfügbare Startstrecke).cite-ref-1[1] Am Ende der TORA plus 60 m fängt die Abflugfläche mit einer Neigung von 1:50 an, einer Anfangsbreite von 180 m, einer Divergenz von 12,5 % pro Seite und einer Gesamtlänge von 15000 m (als Beispiel einer Code 3 oder 4 Bahn).
Die beiden Startbahnen des Flughafens München sowie die Startbahnen des Flughafens Frankfurt haben unter anderem eine TORA von 4.000 m.
Einzelnachweise